Le mât d artimon mizzen mast en anglais est le plus petit mât à l arrière d un voilier derrière le grand mât ce mât porte une ou plusieurs voiles.
													
																	Le mat d artimon bateau. 
									
	
		
	
																	C est le mât arrière d un navire de 3 4 ou 5 mâts 1. 
																	Pour les gréements carrés le mât de d artimon porte systématiquement une brigantine voile aurique et parfois une voile carrés basse appelée artimon ou voile d artimon ainsi que plus rarement des voiles carrés hautes. 
																	Y a t il un rapport théorique entre la longueur de la barre de flèche du casse tête et la hauteur du mat d artimon. 
																	L artimon ou voile d artimon est la voile aurique sans bôme la plus basse et la plus grande portée sur le mât d artimon analogue à la brigantine. 
															
													
									
	
		
	
																	Tout d abord il rend le bateau moins stable. 
																	Si les voiles sont hautes le vent a tendance à pousser le bateau sur le côté le centre de l effort de la voile étant sur le mat et en hauteur. 
																	L artimon désigne deux éléments d un voilier. 
																	Même si la grand voile est roulée le bateau semble souvent prendre une éternité pour se placer face au vent. 
															
													
									
	
		
	
																	Lorsque le gréement le permet à la corne de pavillon et si le bateau possède plusieurs mâts à la corne de pavillon du mât d artimon à bord des bateaux de plaisance qui font route mbs mbs. 
																	A l époque de la marine à voile celle où ce mode de propulsion était le principal moteur du bateau naviguaient principalement des voiliers à 3 mâts ces grands voiliers portaient à l avant un mât de misaine au centre le grand mat et derrière le mât d artimon. 
																	Sur les grands voiliers le pavillon national était frappé sur la corne d artimon. 
																	L ancrage devient donc plus facile plus propre et. 
															
													
									
	
		
	
																	Le mât de misaine le grand mât avant le grand mât arrière et le mât d artimon. 
																	Cas particuliers de certains gréements auriques. 
																	Trois mâts de tailles différentes. 
																	L effet gouvernail de vent tiendra le bateau face au vent même pendant le recul du navire. 
															
													
									
	
		
	
																	Un bateau est également plus susceptible de chavirer s il a un mât grand et ou lourd ou des renforts importants. 
																	Dans les gréements à voiles latines au tiers mât de chaloupe lougres chasse marée le grand mât est aussi appelé mât de taillevent 3 certains mâts d artimon de gréement aurique yawl cotre à tapecul s appellent mâts de tapecul ils sont situés à l arrière du gouvernail 3. 
																	Un quatremâts fourmasted ship ou fourmast ship en anglais est un grand navire à voiles doté de quatre mâts. 
																	Si le grand était le plus haut le mât de misaine dépassait souvent le mât d artimon. 
															
													
									
	
		
	
																	L artimon ou voile d artimon est la voile basse principale portée sur le mât d artimon d un voilier à deux mâts ou plus 1 le mât d artimon étant le mât le plus à l arrière d un voilier derrière le grand mât 2. 
																	Elle est positionnée à 6 90m du pied de mât dont la hauteur est de 12 70m 54. 
																	Les quatremâts se subdivisent en. 
																	Le mât d artimon est le bas mât vertical le plus sur l arrière sur un navire à 3 mâts et le plus petit. 
															
													
									
	
		
	
																	La voile à une surface de 30m2.